Thực hiện chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ Công an, Cục CSGT đường bộ - đường sắt đã có 11 kế hoạch tổ chức thực hiện công tác đảm bảo TTATGT và 9 điện chỉ đạo thực hiện. Trong đó có 3 cao điểm lớn trên toàn quốc, phối hợp với CSGT các địa phương thực hiện xử lý vi phạm ATGT theo từng chuyên đề nhằm chuyển biến ý thức của người tham gia giao thông.

Theo thống kê của Cục CSGT đường bộ - đường sắt, 9 tháng trên địa bàn cả nước đã xảy ra 8.525 vụ TNGT, làm chết 8.178 người, bị thương 5.499 người; so với 9 tháng cùng kỳ năm 2008 giảm 375 vụ (-4,2%) giảm 155 người chết (-1,9%); giảm 433 người bị thương (-7,3%); cá biệt nổi lên là TNGT liên quan đến phương tiện chở khách, chết nhiều người, gây bức xúc trong xã hội. Trong đó có 22 địa phương giảm cả 3 mặt, 7 địa phương giảm số người chết, 5 địa phương có số người chết không tăng không giảm.

Toàn quốc có 11 địa phương có số người chết tăng gồm: Bình Định, Cần Thơ, Gia Lai, Hà Tĩnh, Khánh Hòa, Kiên Giang, Lạng Sơn, Phú Thọ, Quảng Ngãi, Thái Bình, Trà Vinh. Có 18 địa phương tăng cả 3 mặt: Bắc Kạn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Bến Tre, Cà Mau, Điện Biên, Hà Giang, Hà Nam, Hòa Bình, Hải Dương, Hưng Yên, KonTum, Lào Cai, Quảng Nam, Sơn La, Thái Nguyên, Thanh Hóa, Yên Bái.

Qua phân tích phân loại và phân tích nguyên nhân gây ra TNGT thì 47,1 % các vụ TNGT xảy ra trên QL, 17,3% ở tỉnh lộ, 16,06% các đường đô thị và 19,5% tại đường GTNT. Phương tiện gây ra TNGT chủ yếu là mô tô, chiếm 63,69%, ô tô chiếm 28,57%, các phương tiện khác chiếm 7,75%. Tuy nhiên so sánh về tỉ lệ tổng số ô tô và mô tô thì số ô tô gây tai nạn cao gấp 10 lần số mô tô, hơn nữa thiệt hại về TNGT do ô tô gây ra thường nghiêm trọng hơn rất nhiều đối với các trường hợp là mô tô gây tai nạn.

Nguyên nhân gây ra TNGT là các lỗi: đi không đúng phần đường chiếm 26,53%, chạy quá tốc độ chiếm 16,43%, không chú ý quan sát 14,42%, tránh vượt sai quy định chiếm 11,69%, uống bia rượu điều khiển phương tiện chiếm 2,59%... Theo nhận định của các chuyên gia trong lĩnh vực ATGT thì một nguyên nhân nữa tác động không nhỏ đến tình hình TTATGT trong 9 tháng đầu năm là do nền kinh tế nước ta đang hồi phục sau khủng hoảng chung của nền kinh tế toàn cầu.

Các khu công nghiệp được mở rộng, người dân có điều kiện mua sắm phương tiện, 9 tháng đầu năm trên toàn quốc đăng ký mới 126.630 ô tô, 1.890.443 mô tô, nâng tổng số phương tiện đã đăng ký lên 1.477.556 xe ô tô, 27.064.724 xe môtô; so với năm 2008 ôtô tăng 9,4%, môtô tăng 7,5%.

Nhu cầu đi lại ngày càng tăng, giao lưu kinh tế giữa các vùng miền… dẫn đến mật độ phương tiện tham gia giao thông quá tải, trong khi kết cấu hạ tầng giao thông chưa đáp ứng, ý thức chấp hành pháp luật của người dân còn yếu, tùy tiện đã tác động mạnh mẽ đến tình hình TTATGT. Người điều khiển phương tiện thường chủ quan với hiểm họa TNGT (85% các vụ TNGT là lỗi của người tham gia giao thông).

Tăng cường tuần tra kiểm soát kết hợp với với tuyên truyền giáo dục, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra xử lý 3.902.116 trường hợp, với số tiền xử phạt gần 966 tỷ đồng, tước trên 120 ngàn GPLX các loại, xử lý 103.271 xe khách vi phạm, xử lý trên 454 ngàn trường hợp không đội mũ bảo hiểm.

Trong 9 tháng đầu năm, lực lượng CSGT cũng đã tăng cường, tập trung triển khai, thực hiện Luật GTĐB 2008 cho toàn thể cán bộ chiến sỹ và xây dựng, hoàn thiện văn bản hướng dẫn thực hiện Luật. Nhằm giảm thiểu TNGT trong những tháng còn lại, Thượng tướng Lê Thế Tiệm đã yêu cầu các địa phương có số vụ TNGT tăng cần tích cực tham mưu cho Ban ATGT, UBND tỉnh huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc trong công tác giữ gìn TTATGT, triển khai ngay Công điện của Tổng cục Cảnh sát về tổng kiểm tra xe khách trên toàn quốc.

Tiếp tục thực hiện Nghị quyết 32/2007/NQ-CP, 9 tháng đầu năm đã giảm cả 3 tiêu chí nhưng tình hình TTATGT còn diễn biến phức tạp, do đó các cấp các ngành cùng phải chung tay giữ gìn TTATGT và những tháng cuối năm nhiệm vụ rất nặng nề khi nhiều sự kiện văn hoá, chính trị sẽ diễn ra. Lực lượng CSGT là nòng cốt trong công tác này nhưng cần phối hợp chặt chẽ với các cấp các ngành để thực hiện đúng chỉ tiêu giảm thiểu TNGT đến mức thấp nhất.

Khánh Hà - Báo Giao thông vận tải